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找便宜省荷包明明是美好的早晨,檸檬小弟卻一直叫苦,鳳梨班長的爆炸頭也被苦味薰得垂了下來。仔細找一找,苦味是從黑漆漆的雜貨店傳出來,那是苦瓜奶奶的雜貨店。三個蔬果小精靈捏著鼻子、鼓起勇氣一探究竟,沒走幾步,卻聽到可怕的呻吟聲,還被冰涼涼的小手抓住了腳!難道有……有鬼?
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  • 繪者: Tai Pera
  • 出版社:巴巴文化   
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  • 出版日期:2016/10/26
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



頭一遭! 中壢Gogoro電池交換站火警 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
Gogoro電池交換站第一次發生火警,昨晚中壢元化路197巷便利商店門口的交換站,電池疑似過熱電冒煙,控制系統收到回報訊息察覺異狀立即斷電,消防人員據報趕到現場雖然沒煙網拍熱門產品熱銷產品或火光,但為了安全起見和作業流程,要求業者保留現場等候火調人員追查原因,該站目前暫服務。桃園市消防局昨晚8點41分據報,指出Gogoro中壢區元化路這座電池交換站火警,因為就在便利商店前,附近有知名婦幼醫院、餐廳活動人口多,立即調派第二大隊中壢分隊6輛消防銷售排行榜上班族省錢大作戰車、17名消防隊員趕赴現場,到場雖然電源已被切斷也沒火光,消防人員仍繼續待命,並確認沒最新特價商品有延燒的虞慮,半個多小時後收隊。. } }); } Gogoro公司接獲警示和回報後,值班人員也到現場善後,因為需要配合消防局後 續調查,於是暫時停止交換站服務,並用黑布包住交換設備。火警意外發生時,引起經過和準備換電池的車主關切,擔心會不會再發生,甚至擔心車裡的電池是否也會出現類似情形。Gogoro 電池通過多不同的國際安全認證,交換電池服務約3800萬次,車主可以透過Gogoro App查閱中壢附近其他交換站,也對造成不便表示歉意。業者過去就強調有完善的安全機制,各交換站都受24小時自動偵測系統監控,有狀況會立即戰利品警示並回傳控制中心,類似中壢這次的意外,系統也會啟動保護機制,目前總公司正在深入了解交換站發生意外的原因。發生火警的電池交換站原貌。圖/截取自google地圖 分享 facebook Gogoro官網顯示全國有上千個電池交換站,第一次發生火警引來各界關切。圖/截取自Gogoro官網 分享 facebook Gogoro中壢元化路197巷電池交換站昨晚發生火警暫停服務,今早先用黑布包覆等消防局進一步調查火警原因。記者鄭國樑/攝影 分享 facebook


 丁守中談市政建設 全力獎勵容積率


【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「台北第一件要做的是大幅度都市更新,信義計畫區、大直計畫區等地區容積獎勵要給高一點。」國民黨台北市長參選人丁守中25日出席「台北智慧城市規劃與發展」專題演講時表示,若建商能夠讓樓層加寬、公園綠地變多、馬路變寬變大的就給40至50%容積獎勵,市容會完全不同。他認為,台北應效法外國智慧紅綠燈、靠感測器抓超速,改善果菜市場重建毒瘤等問題,成為名副其實的智慧城市。

「若建商能夠讓樓層加寬、公園綠地變多、馬路變寬變大的就給40至50%容積獎勵,」丁守中如此表示,同時也提到,先前國民黨執政時,台北市過去一年發3000 、4000張建照,可是柯文哲在前年只發出207張建照,去年則發出213張,無法帶動經濟發展。

「之前921地震災後,前內政部長李鴻源曾提出警訊,台北若發生六級以上地震,至少會倒下4000棟建築物,造成10萬戶家庭傷亡。」丁守中強調,政府根本沒能力做災後重建與補償,應效法日本對於耐震補強、老屋重建、防災等全力推動,不能事後才開始補救。

至於交通面向,丁守中參考一些國外案例分析指出,「之前晚上下班回家,馬路上沒有車子經過了,卻還是有99秒紅燈,我乾等了60幾秒,」他說,前年到英國考察智慧紅綠燈停等時間,早就跟車流人潮同步,紅燈可能只有20、30秒。他也舉例之前在擔任哈佛訪問學者時,經過一個大停車場只要有車輛進出,LED 路燈就會調整亮度,或是行人行走時就會變亮,並依照日出、日落、陰天等,開燈時間也不同。

「前陣子台灣有警察在車子旁邊抓超速被撞死,英國抓超速是透過感應器,進行車牌辨識系統,」丁守中說,台灣的大數據、物聯網、雲端運算等資通訊產業很強,為何不能運用在生活中各領域中?

「我們很多官員腦筋可能也跟不上時代。」他提到,之前去永康商圈拜訪,有很多日、韓旅客,因假日時很多計程車開到這些巷道當中,造成困擾,所以台北市政府開協調會,結果有官員提議發動義警在永康商圈幾個主要進出路口指揮交通,不要讓車子進來。但丁守中認為應效法荷蘭,在柱子設有感應器,能辨別車輛是否屬於社區內居民,以柱子上下沉管制車輛。

台灣資通訊發達,現在城市越來越大,人口也變多,對於資源消耗、飲食、防災等需要更加即時回應,例如中國也運用資通訊科技,透過大數據、資通訊科技及時有效掌握市民問題。

「花140億共7年重建市場,將來是一樣是『萬華發展之瘤』。」丁守中說,現在物流都運用網路平台以及即時恆溫控制系統,送貨根本沒必要一車一車貨送到傳統市場。若採用物流系統,可將食材抗損率從15%左右降低到3至5%。

至於台北市停車位問題,他提出應效法歐洲,辦公大樓晚上開放給住家停車,白天則是住家房子開放給上班族停車,建立相關收費機制。或是像是他前幾天到杭州南路一家小籠包店,旁邊有個小空地,有一個app收票機制,就能廣泛運用在商圈上。

「台北市、新北市應該聯合來做病歷資料整合智慧醫療,將來可以跟長照、醫療團體等一體適用,節省經費與時間,」丁守中表示,他若當選,將推動「志工服務時間銀行」,解決長照勞動力不足問題,在一些社區與社團,用區塊鏈「寄存寄點」,將照顧他人時數紀錄下,其他人以後也能回報他。







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