【特價產品】活生生的石頭好康
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 1. 有趣生態知識＋詩歌般的文字＋精緻寫實圖畫，以賞心悅目的繪本形式呈現自然科學知識，被譽為「詩歌般的科普創作」，知識與美感兼具！
2. 擺脫圖鑑式百科的制式框架，將經過篩選的物種知識，隨著圖文的演繹一一呈現，讓孩子在不知不覺中貼近大自然，激發孩子的好奇心和求知欲，並從小培養敏銳的觀察力。
商品3. 一系列六本，歷時十年繪寫，分別從不同主題切入自然，使孩子盡可能把觸角延伸得更廣，進行跨物種的學習。
4. 專業領域學者翻譯和審訂，同時安排知名生態繪本作家撰寫以美學切入的導讀，不只把關知識的正確性，更落實美學教育。
5. 全系列以德國蔬菜環保油墨印製，無毒好安心。
如果自然課本也可以這麼有趣就好了！
以動人筆觸凝結大自然的精采，前所未有的生態繪本閱讀體驗
★橫掃全美圖書館、文學協會童書大獎★
★歷時10年繪寫，生態繪本經典之最★
地球上最古老的石頭，有將近45億歲了！
石頭能循環再生？慢慢變成小碎石，再漸漸長成大石塊？
有的石頭深藏不露，敲開竟是光彩奪目的寶石？！
由深耕自然生態繪本、獲獎連連的作家黛安娜?阿斯頓和插畫家希薇亞?隆攜手合作，激盪出這部精美又充滿知識性的繪本，帶領孩子進入石頭的迷人世界。從發出燦爛藍光的青金岩到雪花黑曜石，書中展示了各式各樣的石頭，和我們分享它們的光輝與閃耀
作者以生動的文字激發孩子的好奇心與觀察力，如詩般的語調和優雅的設計編排，將各種石頭以及令人驚歎的地質知識介紹給孩子，連前後扉頁都能拿來玩「猜猜看，這是什麼石頭」的遊戲呢！
如此溫柔醉人的自然導覽書，不只適合家長與孩子親密共讀，也很適合老師在課堂上與孩子一起分享。
得獎紀錄?? ?
★Amazon 5顆星評價，讀評踴躍。
【系列獲獎紀錄】
◆ 美國圖書館協會優良童書大獎
◆ 美國兒童文學會優良英語藝術童書獎
僅此一檔◆ 美國國家英語教師理事會Orbis Pictus童書獎
◆ 美國國立科學教師協會傑出科學讀物獎
◆ 美國科學促進會暨速霸陸汽車優良科學讀物獎
超人氣商品2019熱門產品◆ 出版人週刊最佳童書獎
◆ 波士頓環球報最佳童書
熱銷新書◆ 華盛頓郵報夏季五十大童書書單
◆ 國際閱讀協會十大推薦書單
◆ Junior Library Guild 精選書單
◆ 紐約公共圖書館百大推薦書單
◆ 紐約圖書館協會春季選書
找便宜◆ 芝加哥公共圖書館Best of the Best年度最佳童書
◆ 北加州兒童圖書館館員協會年度傑出作品
◆ 德州圖書館協會推薦書單
◆ 緬因州學校圖書館協會Chickadee最佳童書繪本獎
◆ 緬因州立圖書館協會Cream of the Crop最佳童書獎
◆ Capitol Choices 值得關注童書獎
CP值爆表◆ Growing Good Kids童書獎
◆ 德州Golden Spur兒童文學獎
◆ 德州豪斯頓區獨立學校圖書館聯盟推薦書單
◆ 德州達拉斯＆沃斯堡圖書館精選書單
◆ Children's Book Sense Pick夏季選書
◆ Cybils Award兒童與青少年部落客文學獎
◆ Parent & Child 雜誌百大童書
◆ Child 雜誌最佳讀物
◆ Parent’s Choice獎得主
◆ Parenting雜誌媽咪年度選書
◆ 出版人週刊Off the Cuff獎非小說類優選
◆ 瑪莎史都華推薦童書
◆ 北達科他州文學協會 Flicker Tale童書獎入圍
◆ 猶它州兒童文學協會Beehive童書獎入圍
◆ 密西根閱讀協會Great Lakes Great Books童書獎入圍
◆ 堪薩斯閱讀協會Bill Martin童書繪本獎入圍
◆ 德州阿比林獨立學校Mockingbird 青少年＆童書獎入圍
超值推薦
自然生態學者＆繪本專家齊聲推薦
丁宗蘇（台大森林環境暨資源學系副教授）、何華仁（繪本作家、台灣猛禽研究會創會理事長）、吳沁婕（昆蟲老師、 暢銷作家）、宋聖榮（台大地質系教授）、林大利（特有生物研究保育中心助理研究員）、邱承宗（生態繪本作家）、范欽慧（「自然筆記」教育廣播電台主持 人）、徐堉峰（台師大生命科學系生態與演化組教授）、彭鏡毅（中研院生物多樣性研究中心研究員）、番紅花（作家）、黃仕傑（作家）、楊維晟（金鼎獎作家、 自然生態觀察者）、劉克襄（作家）（依姓名筆畫順序排列）
媒體評論
◆ 視覺與文字的饗宴！每個圖書館架上都該為這本書留個位置！——《波士頓環球報》
送禮推薦◆ 阿斯頓和隆的另一部美麗作品，吸引目光也打開視野！——《學校圖書館期刊》
◆ 讓地質學變得有趣，同時也很吸睛！——《娛樂週刊》
讀者評論
◆ 這個暑假，我們看見了各種岩石和寶石，這本書對我的孩子和我而言，正好是最棒的延伸閱讀！它既有漂亮的插圖，還有充實的內容，兩者很好地演繹了岩石在古文明中的角色，譬如洞穴壁畫、臼和杵的使用等……我一定會找出戴安娜．阿斯頓和希薇亞．隆的其他作品來讀！
◆ 說實話，教孩子認識石頭，有時是很枯燥乏味的，但這本書卻充滿趣味且讀來令人興奮！非常喜歡他們兩位作繪者的作品，他們能使平凡的東西變得極具吸引力！是老師們必備的圖書清單！
◆ 這本書讓石頭活起來了！內容不只講石頭本身，還包括石頭的各種用途。精彩的插畫呈現出石頭的細節。我只要讀這本書，我4歲和6歲的孩子就會乖乖待在我身邊聆聽並發問。這本書的插畫，非常值得他們之後花更多的時間坐下來好好欣賞。是你個人圖書館很棒的一部藏書喔。
好書推薦
商品訊息簡述:
作者： 黛安娜・哈茨・阿斯頓
新功能介紹- 原文作者： Dianna Hutts Aston
- 譯者： 張東君
- 繪者： 希薇亞‧隆Sylvia Long
- 出版社：水滴文化
新功能介紹 - 出版日期：2016/09/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
龜山島海上長泳溺水插管昏迷 女泳客今清晨不治 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
龜山島海上長泳昨天舉行時，因臨時起浪，省荷包百貨優惠主辦單位發現許多泳客游不動，體力不支，活動雖緊急喊停，卻造成4名泳客溺水昏迷或失溫被救上岸，銷售排行榜省錢大作戰其中72歲梁姓女泳客救起時失去生命徵象，送醫雖恢復心跳，但昏迷指數3，今晨傳出不治。聖母醫院表示，梁婦送醫時，經鼻胃管時抽出約500-600西西的海水，其他部位都無任何出血，昏迷指數3，直到今晨5點半心臟停止跳動。. } }); } 龜山島海上長泳舉辦14年來第一次發生泳客死亡的憾事。主辦單位表示，有幫參與活動的每個人投保，將全力協助家屬善後。長泳共1127人參加，上午8點半人氣產品2018熱銷產品鳴槍下水，游到外海折返點後返回，長約3公里，由於頭城外海起浪，泳客隨浪浮沈如海上雲霄飛車，很多人連泳帽、蛙鏡都被沖掉，陸續傳出選手網拍熱門產品2018流行商品體力不支，活動半小時後緊急喊停。但有人體力耗盡游不回來，出動救難船艇及水上摩托車出海救人，其中4人情況嚴重，送醫3人救回，但梁婦不治。龜山島海上長泳遭溺水梁婦昨被救起昏迷，今清晨不治。 圖/消防局提供 分享 facebook
移污管制說明會開跑 李應元：2023柴油車只管一期4萬輛
2018年08月22日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
空污法修法後，將對老舊二行程機車、一二三期柴油大貨車展開加嚴管制，子法草案還沒出爐，部分車主激烈反彈已爭議了兩個月，環署也為此在中南部展開四場「空污法修法移動源重點說明會」。21日第一場完成後，環保署長李應元對於未來子法釋出腹案，繼上回拋出二行程將從20萬人口的都會區開始處理後，再表示2023年加嚴標準上路時，將優先處理25年以上第一期柴油車，約4萬台。
「會兼顧民眾健康及業者飯碗！」李應元22日下午回應前日台中場移污說明會上柴油車業者的意見，表示環署正在與各地縣市政府討論相關配套，例如空品維護區劃設、路邊攔檢地點公布、檢驗方法檢討等，並就濾煙器安裝及汰舊補助措施專案輔導等意見提出說明。「一定會有公聽研商」，李應元強調，規劃的方案執行細節會持續與各界進行溝通對話，依討論結果完成修正後才會公告實施，並有足夠的宣導期，讓民眾有時間因應，「請車主不要擔心」。
由於目前約8萬台的一二三期大型柴油車，貢獻了全台16％的空污，因此遭環署列為移動污染源中優先整頓的對象，不過，李應元如今表示，環保署會考量分階段實施，第一波2023年將改為先從25年老車，也就是一期柴油大貨車開始管制起，全台約有4萬輛。
面對此舉是否因抗議而退縮，李應元表示，因為在說明會中，有車主提醒，當三期8萬輛一起面臨加嚴時，雖然政府有補助，但卻有車商反而打算哄抬車價，等政府給的補助都被車商給「吃掉了」，且至今還必須開舊車者，可能經濟狀況較差，因此環保署目前打算第一波改成以一期優先處理。
李應元也公布專線電話，邀請認為目前環署推出的補助並無法給予幫助的弱勢車主在年底前聯絡，環保署將檢討現有方案，甚至以個案方式協助。專線電話（02）23117722轉6303、6307、6311及6316。
至於「空氣品質維護區」的劃設，將由各地方政府主導，李應元表示，環保署將在1個月內邀集地方環保局討論劃設的SOP標準作業程序，由地方政府因地制宜劃設，報環保署核定後公告實施。
空保處處長吳盛忠補充說，包括時段、季節、或是如學校、醫院等地點，將是劃設的依據，管制方法也可以從禁止進入、到不可怠速等等，地方政府可因地制宜，提出自主的、有創意的規定，因為最瞭解地方狀況的就是縣市政府，且地方政府有義務保護人民健康。而目前也有部分縣市政府已經訂出「空品淨區」，環保署原則尊重地方政府自主管理規定。
但在說明會中，仍有大型柴油車車主不滿未來將設路邊攔檢，指出他們的車速相當快，遭攔檢要馬上停下來恐怕造成危險，李應元則表示，未來將公布欄檢地點。面對媒體質疑，事先公布將攔檢的位置，豈不讓駕駛可以刻意避開，要如何管制？李應元表示，會設置攔檢的當然都是空品區的重要入口，並不會選在沒有大車通過的地段，攔檢是為了避免空污的發生，而不是為了要處罰。
李應元表示，相關的細節，將請地方環保局與交通及警察部門討論，考量車輛行車及稽查人員安全的地點，檢驗方法也會邀集柴油車公會、製造廠及引擎專家一起討論。
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