【比價】我做得到！小工程師蘿西特賣
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 給孩子追夢的勇氣
科學的核心精神就是不放棄
這是一本給孩子勇氣與鼓勵的科學精神繪本，
也是一份給大人在陪伴孩子時的溫柔提醒。
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不成功，就是失敗嗎？
孩子，你的挫折，都是夢想珍貴的基石。
這趟探索夢想的旅程，讓我陪你珍惜、享受每一次嘗試。
蘿西想當一個偉大的工程師，任何零件或別人丟棄的物品，都可以在她的巧手之下變成新裝置。但因為曾被大人當成笑話，蘿西不敢告訴大家自己的夢想。有一天，她最喜歡的曾姨婆來拜訪，為了幫曾姨婆完成想飛的心願，她決定再試試看，動手組裝新發明。這次，她能成功嗎？
發燒好康每個孩子都是夢想家，他們在一步步探索世界、築夢的過程中，需要理解與陪伴，而不是對成果好壞的評斷。有時，大人覺得孩子天真而不經意的評論和反應，會讓孩子錯愕傷心，以為自己的努力沒有被認真對待。這本繪本用一個很簡單的可愛故事，告訴讀者：不僅孩子需要練習克服困難、捱過挫折的感受，大人也需要練習，在孩子每一次反覆努力時給予溫暖。
得獎紀錄
★《紐約時報》暢銷繪本
★NASA資助計劃「太空故事時間」選書
★美國家長首選基金會金牌獎
本書特色
◎培養孩子堅持不懈的精神──STEM+教育的基礎學習態度
限時商品◎具手繪感的可愛插圖X節奏活潑的韻文
網拍熱門商品◎巧妙融入歷史上重要女飛行員的小知識
名人推薦
吳妍華中央研究院院士、前交通大學校長
張美惠台大醫學院小兒科教授、台大醫院肝炎研究中心主任
鍾邦柱中研院分生所特聘研究員
好評推薦！（按姓名筆劃排序）
不經歷失敗及挫折，無法體驗每件事成功之得來不易及可貴。──中央研究院院士、前交通大學校長 吳妍華
超值推薦
這是一本很適合孩子與家長共同閱讀的好書。蘿西是一個天資聰穎的小女孩。她夢想成為一個工程師，從小在日常生活中表現出充滿創新的活力。小蘿西遭遇過失敗的挫折時，曾姨婆就是她最佳的鼓勵者與典範，她使小蘿西在失敗的挫折中，又重新展現希望。這本可愛的好書激發孩子們探索問題的興趣，更啟發大人們扮演像曾姨婆這樣的鼓勵者的角色，使孩子建立孩子的自信；更讓孩子找到學習典範，享受探索問題，找尋答案的樂趣。──台大醫學院小兒科教授、台大醫院肝炎研究中心主任 張美惠
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介紹熱銷排行榜本書描述小學生蘿西的工程師之夢。蘿西喜歡組裝東西，但是她發明的東西常常被人嘲笑，因此她缺乏自信，在班上不說話。她不知道她雙手靈巧能幹，也不知道實驗失敗是必然的路。真正的重點在於那股喜愛工程組裝的熱情、與動個不停的腦子。直到曾姨婆出現，鼓勵她，一起工作，讓夢想變得更實際、更有趣。本書插畫很有想像力，值得仔細欣賞，讀了讓人想飛，想創造。──中研院分生所特聘研究員 鍾邦柱
2019熱門產品
毫無疑問，這本書將啟發孩子一起討論怎麼從失敗中得到助益以及如何追求夢想。──美國《學校圖書館期刊》
2019熱銷產品全書韻文穩定的帶動了故事發展，並表達出創造力與堅持不懈的可貴，同時展現主角蘿西的美好特質。年長女性的智慧和小女孩的熱情在書中產生美妙搭配。繪者羅伯茲運用色彩豐富的水彩、鉛筆與墨水，揮灑呈現書中的小玩意、零件以及發明，例如氦氣褲；他賦予這些圖像如同文字和蘿西一樣的活力。封面和內頁的方格紙元素，提醒讀者創造力也需要嚴謹的思考。書末的歷史小故事將蘿西和她的同名者「鉚釘工蘿西」連結起來，再加上這句歷史口號「我們做得到！」，小讀者們更能在讀完後認同這本書的理念。──美國《書單》雜誌
*有注音
商品訊息簡述:
作者： 安德麗雅．碧蒂
新功能介紹- 原文作者： Andrea Beaty
- 譯者： 李紫蓉
- 繪者： 大衛．羅伯茲(David Roberts)
- 出版社：小天下
新功能介紹 - 出版日期：2017/06/28
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
減重很簡單 學者：提醒每天量體重 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
專家建2018熱門產品團購熱門產品議每天量體重。 圖／Ingimage 分享 facebook 專家建議，若要維持體重，先從每天量體重開始！喬治亞大學的研究發現，因為人們對於現狀和理想之間的差異非常CP值超高敏感，每天量體重的人比較容易因為體重的變化而去多運動，或及時控制飲食內容，達到控制體重的效果。根據《每日醫學新聞》報導，先前的研究指出，人類平均每年會增胖0.4-1公斤。儘管這個數字看起來微不足道，但累加起來可能就會導致過重。為此，喬治亞大學食物與營養學教授庫珀嘗試從量體重這個角度切入，看看是否能達到控制體重的目標。. } }); 送禮推薦網路人氣商品top10} 該團隊招募了111名介於18-65歲的成年人，將他們分成兩組。其中一組被要求從2017年11月中至2018年1月之間每天量體重。該組別也會定期接收到自己的體重變化圖，並被要求維持體重。而對照組則並未做任何處理。《亞特蘭大憲法報》指出，每天量體重的組別在實驗結束後大抵維持體重或成功減重，儘管實驗期間橫跨聖誕與新年假期，人們很容易因此增重。庫珀教授認為，人們可能因為每天看到自己的體重變化，而會選擇隔天多運動或是控本月限時刷卡優惠制自己的飲食內容。另一名作者喬治亞大學心理系教授范德倫指出，這與人們的心理機制有關。她表示，人們對於自身現狀與理想狀況的差異非常敏感。當大家意識到這個差距後，會造成行為改變，而在這個研究中，每天量體重會有效地讓受試者意識到這個差距，因此會立刻做出行動來改善。【更多精采內容，詳見】
高速公路車禍切記先將車移至路肩 台灣司法人權進步協會：移車不影響保險理賠，保命要緊！
【綜合報導】
在高速公路上發生車禍，究竟要先下車拍照存證還是要先將車移到路肩? 對此台灣司法人權進步協會監事、桃園地檢署檢察官王齡梓於ETtoday撰言指出，高速公路上遇到車禍，移車並不影響理賠，切記先將車輛移至路肩，避免二次車禍。
他表示，根據國道警方統計，104年間在國道上因二次車禍奪走的人命高達16人，顯見二次事故的嚴重性！許多民眾在發生車禍時，第一時間就是下車協商或拍照取證，然而這在高速公路上卻是危險至極，當後方車輛以時速100公里以上速度飆進，常來不及反應而追撞；若站在車道上更難避免憾事發生，因此警方建議應先將車輛移至路肩，開啟雙黃燈，並於車後100公尺處擺放三角警示牌，人員最好站在車後護欄外側，才能觀察其他來車動向。移動車輛不會影響車禍理賠，因此駕駛人千萬別冒險下車拍照，保命才是上策！
至於在刑事責任方面，以上述事故來說，若第一輛自小客車未注意車前狀況而追撞前方小貨車，致小貨車乘客飛出車外喪命，依刑法第276條第1項規定：「因過失致人於死者，處二年以下有期徒刑、拘役或二千元以下罰金。」而後方追撞上來的第三輛自小客車也因未注意車前狀況，撞擊第一事故現場，導致1死1傷，同樣須被課以過失致死罪責；然因該駕駛本身傷重不治，依《刑事訴訟法》第252條第6款規定的「被告死亡者，應為不起訴之處分」，無法對已身亡之駕駛追訴刑事責任。
然而，在民事部分，因債務可被繼承，已身亡的第三輛自小客車駕駛家屬可能需要面對前兩輛車傷者及亡者家屬的求償。對於家屬而言，頓失家人，還得面對其他車輛傷亡者家屬的求償，無異雪上加霜。
至於小貨車乘客飛出車外傷重不治，可能因未繫安全帶所致，在民事求償時，會被認為有過失而影響求償金額；而第一、二輛駕駛也因站在車道上導致傷亡，可能被判定具有肇事因素而影響求償金額。提醒大家，駕車時務必保持安全距離，隨時注意車前狀況，並繫上安全帶，尤其天雨路滑時，寧可放慢速度，安全至上，萬一在國道上發生事故，趕緊下車退至護欄安全處，保命為要。
最後，許多駕駛會幫愛車投保車體險，卻忽略了第三人責任險的重要。所謂第三人責任險，即是在於當發生事故需要對第三人負責時，將可由保險公司出險理賠需賠付第三人的身體傷害、財產損失，也是對於強制汽車責任險的強化。因為強制險的理賠金額有限，一旦發生事故，往往不足以賠付受害人所遭受的損失，若有加保第三人責任險，將對加害者的負擔減輕很多；尤其第三人責任險一年的保額不過數千元，卻可以在發生事故時幫上大忙，避免因要賠償他人而造成家中經濟困頓。
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