【省錢方法】我的新老師是巫婆嗎？今日特惠
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秀浩在開學前一晚閱讀糖果屋故事，卻忘不了書中可怕巫婆的身影。進新教室後，秀浩看到新的老師嚇了一大跳，因為老師居然和書中的巫婆長得一模一樣！在學校時，秀浩因為叫聲太大、在美勞課打翻洗筆筒、沒有把午餐的青菜吃完，而讓巫婆老師盯上，並再三威脅秀浩要把他變成老鼠。就在巫婆老師準備靠近秀浩，拿起她的魔杖時，秀浩突然驚醒，發現這只是一場夢。隔天開學，秀浩懷著不安走進新教室，認為他們班的新老師就是夢裡的巫婆假扮而成。上課了，新老師用溫柔的聲音向小朋友介紹自己，獲得小朋友熱烈地拍手歡迎，唯獨發楞的秀浩沒有反應，他想著，老師一定是巫婆喬裝的，甚至決定進行一項「搗蛋計畫」，來揭穿老師的真面目……
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放完暑假的孩子，回到學校後準備升上一個年級，有些孩子即將面臨嶄新的環境與人事物，在新教室學習、重新認識新同學，與新老師相處等等，都將會是衝擊。本書透過主角秀浩的夢境，呈現出孩子對新環境的緊張與不安，到新班級會擔心做錯事被責罵、受到嚴厲的懲罰。若加上同學間對老師的謠言傳聞，還可能產生對新老師的畏懼。每天放學後，可以與孩子聊聊當天發生的事情，讓孩子表達自己的感受，引導他們觀看事情的角度，再隨著時間增加與同學、老師的相處，來慢慢適應新環境。
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商品訊息簡述:
作者： 朴秀娟
新功能介紹- 原文作者： 박수연
- 譯者： 徐鳳擎
- 繪者： 李姬瑯（이희랑）
- 出版社：大穎文化
新功能介紹 - 出版日期：2017/10/10
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
新北議員為禁左轉討公道 桃市府：柔性勸導勿操之過急 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
新北市議員蔡淑君。 圖／擷自臉書 分享 facebook 國道一號林口南下匝道原本在5月1日實施「禁止左轉」措施，不過桃園龜山因地方民意反彈，改為「柔性勸導」，卻讓新北市議員蔡淑君不滿，發起「還我人行道」連署，並要求桃園市長鄭文燦支付原先人行道改為迴轉道費用。桃園市交通局回應，由於龜山民眾對於禁左政策仍有疑慮，盼能先以柔性勸導，待觀察後再檢討是否實施，盼各方不必操之過急。國道一號林口交流道每當尖峰時間，車輛就會大排長龍綿延高速公路數公里。原本3月中旬桃園市交通局與新北市交通局達成協議，要從昨天起實施「林口A交流道南匝道路口禁止左轉」，卻引發龜山民眾反彈而臨時喊卡，桃園市交通局則改為先期會以柔性禮物下殺勸導方式，若駕駛人逐步接受，再研議是否管制，不過此舉卻引發新北市議員蔡淑君不滿。. } }); } 「還我人行道！」新北市議員蔡淑君在臉書直指，桃園市和新北市於3月共同決定林口A交流道5月1日的禁左方案。但蔡淑君直指「桃園市長」要求禁左部分不強制改為「柔性勸導」後，文化二路迴轉道使用率不如預期，卻犧牲了民眾行走人行道的權益！盼新北市能夠聽到民眾的聲音「還我人行道」！她並在臉書下方表示，如果認同，請「還我人行道+1 」大力推薦CP值爆表，引發林口地區網友回響。不過桃園市交通局回應，林口A禁左案，原訂5月1日實施，但龜山民眾對其北桃兩方交通局實施配套仍存有疑慮，桃園市府尊重地方民意，才會建議先以柔性勸導方式，待觀察後，雙方再共同檢討決定實施與否，目前改善方案尚在觀察期間，柔性勸導方式仍有一定效果，各方不必操之過急。至於人行道的部分，桃園市交通局表示，現在仍在觀最暢銷產品特賣會察階段，若觀察結果決定實施禁左，建置的迴轉道將不受影響，若取消禁左案，將與新北生日送禮推薦推薦產品市交通局討論工程費用，絕不會損失林口民眾權益。
新監獄建造團隊 赴華埠溝通爭取理解
曼哈頓華埠社區對中央街80號監獄建案的不滿和擔憂持續發酵，5日市長辦公室、市懲戒局官員，及新監獄建案設計計畫公司建築師等為華文媒體講解新址重要性，希望獲得華裔社區理解，並鼓勵民眾在本周開始舉辦的多場公聽會中踴躍建言。
多位與新監獄建設相關的工作人員5日在現華埠白街125號的曼哈頓拘留所(Manhattan Detention Complex)前向華社說明，強調當前監獄過於老舊，對獄警工作、犯人受懲且積極改過自新重回社會都無益處，建新監獄是大勢所趨。
出席說明的人員包括市長社區事務辦公室主任卡利昂(Marco Carrion)、市懲教局幕僚長Jeff Thamkittikasem、市長司法辦公室副主任卡普蘭(Dana Kaplan)，以及Perkins Eastman公司總監、建築設計師方兆元(Eric Fang)等。
Thamkittikasem表示，「Jail」和「Prison」雖都是監獄，但有明確區別，前者關押的是預審(pre-trial)被拘留者，他們都在等待各自案件的審理結果，現今的拘留中心(Detention Center)關押的就是這些人；他說，市府近年不斷致力為這些人提供更好的心理、精神治療和服務，而目前包括雷克島(Rikers Island)在內的監獄因建造時間久遠，無法提供相應的現代化服務，因此市府決定建設新監獄。
Thamkittikasem說，新監獄的選址離社區更近，是為方便被拘留者親友探訪，也讓犯人感受與社區有一定聯繫、而非完全被隔離；此外現存的監獄內光線昏暗、沒有足夠的心理健康治療項目，且設施老舊，獄警巡邏時中無法清晰環顧自身前後左右情況，易生意外，新監獄的內部建設將解決這些問題，提供現代化且安全的環境。
方兆元說，其團隊今年年初開始著手新監獄設計工作，中央街80號會建地下停車場，預計至少有125個停車位，數量不多是受地下地勢影響，但比起白街125號旁邊目前僅35個街邊停車位，數量已增加不少；另將在新監獄與法院間搭設天橋，這樣被拘留者不會出現在街道，而是通過天橋直接送至拘留中心。
社區人士陳家齡指出，雖然明白市府建新監獄的用意，但新址要五六年才能完工，建設過程中肯定會影響交通且噪音嚴重，他不希望每天遭受這種折磨。他也認為新址緊鄰的窩扶街(Worth Street)是車輛進入華埠極重要的通道，一旦施工，必定影響華埠人流。
卡利昂說，他理解民眾對新址建設帶來的施工、交通、安全有疑慮，接下來的多場公聽就是大家講出心聲的重要途徑，6日(今)晚6時第三和第一社區委員會召開選址公聽，地址在中央街1號。
紐約中華公所、美東聯成公所和紐約中華總商會5日表示，他們兩周前發起的反對華埠監獄新址的請願連署書，已經收集到155個商家和1151個個人的反饋，將繼續收集，民眾可前往三個機構填寫。
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