【最新】找神！拜對正廟有緣神：拓展「神脈」，更要抱對「佛腳」！-大家都搶買
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
你拜的是正神，還是鬼道假仙？
拜拜能讓人與聖界交流，求得心靈清靜、出入平安、心想事成……，但古今中外神明這麼多，是全部都要拜？還是找「專業」？親近哪尊神明對自己更有好？還有還有，長輩有教沒教的拜拜眉角讓人暈頭轉向，到底怎麼拜才得體不失禮？別煩！聯合報、自由電子報民俗專欄作家──林金郎，將引領你找到適合每個人的有緣神祇，搭配全臺參拜地圖走透透，還教你敬神禮佛不踩誤區，愈懂愈幸福！
Step1與神個性相投、職業相關？尋找跟你最合拍的守護神
人氣商品拜哪個神明，祂最挺你？藉由分析人格特質、工作或紫微主星，認識與自己有緣的守護神，多多親近，相得益彰，更有幫助！
★如果你的工作是大傳、百貨、總管理處業，權力慾望又強－→指揮型：適合親近最高神祇玉皇大帝或紫微大帝，在佛教上則以佛為優先，菩薩、羅漢與護法為次。
★喜歡物理邏輯或事務推理，或從事資訊、精密機械、創意者－→智慧型：學習玄學的人可親近王禪祖師（鬼谷子），佛教上的智慧象徵則是文殊菩薩。
CP值爆表★經商、貿易者－→財星型：可拜關聖帝君，因其同時兼具將星與財星的特質。另外還能拜五路、八路、十路財神，其中以中路財神趙公明為正財神、武財神。
評價★若你從事的是藝術、庭院花藝、服飾業－→美緣型：有緣神祇為太陰星君或太陰娘娘，另要注意，美緣型感情多半細膩豐富，應該持正，適合親近瑤池金母、媽祖、觀音等。
Step2哪間宮廟最投緣？跟著正廟地圖參拜你的有緣神
團購最詳細的參拜指南、最在地的神明介紹，帶領讀者參觀臺灣知名神祇的古蹟名剎，並介紹諸神在台灣生根、發展的過程。
★臺灣三月天，要瘋「全臺女神」媽祖才不落伍：「大甲鎮瀾宮」的媽祖遶境名列世界三大宗教活動之一；全球僅存的一尊開基媽在「鹿港天后宮」；臺灣島的媽祖首廟是臺南「開基天后宮」！嘉義「朴子配天宮」是全臺皇帝敕封最多的媽祖廟，千里眼、順風耳、虎爺都由乾隆敕封。
★關公很忙，求財、求官、求職、求學、求平安、求姻緣、官兵抓強盜……，都找祂 ：臺南關聖帝君廟有「大、小關」，小關帝廟是臺灣最早關廟的「開基武廟」；大關帝廟則是「祀典武廟」；臺北「行天宮」是全臺香火最鼎盛的恩主公廟（恩主公即「救世主」，指關聖帝君）。
★宅男女神只煞宅男，臺灣兩大女神之──觀音，萌遍全臺男女老少：臺南市「赤山龍湖巖」是觀世音菩薩在臺最早的佛教開基道場，也是臺灣最古老寺廟之一；臺北「艋舺龍山寺」是以佛為體，以道為制的廟宇；彰化「鹿港龍山寺」有臺灣紫禁城之稱，是藝術的聖殿。
★東方版宙斯──漢民族神位最高的玉皇大帝哪裡看：臺南「開基玉皇宮」建於明朝荷據時代，至今已三百四十多年；臺灣主祀玉皇大帝的廟宇俗稱為「三間半」，分別是沙鹿「玉皇殿」、臺南「天壇」、新竹「天公壇」，以及被拓寬馬路削掉一半的彰化「元清」觀！
送禮Step3原來不能這樣拜？拜拜眉角總整理，教你拜到神佛心坎裡
燒紙錢汙染空氣、沒空準備三牲……因應現代生活改變祭拜程序，會不會讓拜拜的效果打折扣？陽神、陰靈怎麼分？晚上拜拜不安全？本書教大家打破迷思、突破陳規──新世代的拜拜，簡單清淨又能蒙神悅納，帶來助力。
不能不逛★地藏菩薩、閻羅王、城隍爺是陰神？這些神明有被皇帝冊封和嗣漢天師府承認，是陽神！
★求神一定要還願？祈求神明時，請勿動不動就允諾「事成」的還願條件。
比價★晚上到廟裡拜拜容易見鬼撞邪？阿飄出沒最多的時間其實在黎明和黃昏。
★拜拜時別忘了為神明帶點好吃的？帶供禮到正廟拜拜，享用的其實是執事兵將……
經典商品★方便即食品代替三牲太失禮？不要緊，其實愈高級的靈愈清淨，嗜血食的是低級靈。
特別收錄曖昧讓人疑神疑鬼？神人鬼三角關係大公開
原來天界還分帝后級、神級跟仙級？鬼也依等級分成大鬼、執靈、孤魂等，附身在乩童身上辦事的有可能是大鬼？完整介紹人鬼神之間的互動，看看你有沒有想太多！
最便宜★有的神明不插手人間世俗職務？答案是：三清道祖（元始天尊、靈寶天尊、道德天尊）。
★漢民族Super Star Top1的神明是？唯一橫跨儒釋道三教、信徒最多的關聖帝君。
★鬼很可怕？「一般」情況下，人不必怕鬼，因為：神的能力大於人，人的能力大於鬼。
自助天助，神佛相挺，
這是一個改變生命的機會……
本書特色
★找有緣神：將佛道教、東西方各方神祇依人格特質、事業領域做分類，據此找出跟自己有緣的守護神，讓拜拜效果相得益彰！
★3個神佛小檔案：按表索驥找出百業祖師爺以及常拜神明。
★全臺神明參拜地圖：推薦走訪180餘間臺灣知名神祇的古蹟名剎。
★認識東西方被朝拜的歷史聖賢、傳奇神明：從宗教理論與歷史典籍釐清何謂「神界」。
★與時俱進的拜拜眉角：便民之餘仍保有100%誠心，再加上18個簡明扼要的文明拜拜POINT，讓人在科學時代也能保有自在的正向信仰。
★特別設計，正廟地圖扉頁：分區標示出守護神類型和可參訪重要正廟。
商品訊息簡述:
作者： 林金郎
新功能介紹- 出版社：柿子文化
新功能介紹 - 出版日期：2014/12/10
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
象鼻岩大浪沖外海 站立滑板、獨木舟16人獲救幸無礙 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
10人剛好看到正在執勤經過的海關巡緝艇海恩號經過，大家揮手求救，巡緝艇救起10人送至深澳漁港上岸，都沒有大礙。記者游明煌／翻攝 分享 facebook 新北市瑞芳區象鼻岩比價周年慶海域今天下午4點多出現大浪，有10人分別在7艘站立式滑板被沖到外海，游到沒有力氣，海巡署出動船艇出海救援，但10人剛好看到正在執勤經過的海關巡緝艇海恩號經過，大家揮手求救，巡緝艇救起10人送至深澳漁港上岸，都沒有大礙；另划獨木舟6人也由瑞芳消防分隊救起，都沒有大礙。瑞芳區象鼻岩海岸今天下午不斷有大浪出現，下午3點多，新北市消防局獲報一名玩站立式滑板女子被大浪漂走，但有安全措施繫繩子及穿救生衣，消防局出動水上摩托車搜尋女子下落，後來該女已從另一側一新上市開箱文間廟宇前方海域自己游上岸，並無大礙。. } }); } 但隨後不久，又有民眾報案，有10人本季優惠活動分成7艘站立式浪板的另一玩水團體，也被大浪沖到外海，第二岸巡隊等單位出動救援。但船艇還在搜索時，在外海的10人剛好看到正在執勤經過的海關巡緝艇海恩號，因多已游到沒力氣，原以為是要救他們的船艇，大家都揮手求救，巡緝艇看到這麼多人揮手求救，馬上救起10人送至深澳漁港上岸，因都有穿救生衣，安全措施足夠，都沒有大礙，也沒有送醫。獲救的民眾表示，因為被沖到外海怕游不回來，擔心再被往外海帶去，趕緊向海恩號求救，以為是出來要救他們的，並沒有溺水，大家情況都還好；另有6人划獨木舟，由瑞芳消防分隊救起，也都沒事。10人剛好看到正在執勤經過的海關巡緝艇海恩號經過，大家揮手求救，巡緝艇救起10人送至深澳漁港上岸，都沒有大礙。記者游明煌／翻攝 分享 facebook 10人剛好看到正在執勤經過的海關巡緝艇海恩號經過，大家揮手求救，巡緝艇救起10人送至深澳漁港上岸，都沒有首選熱銷大礙。記者游明煌／翻攝 分享 facebook
高雄環局空品座談 聚焦上半年紅害、台電大林廠試車檢測
2018年08月14日 上稿編輯： 鄒敏惠 環境資訊中心特約記者 李育琴高雄報導
高雄市政府環保局針對高雄空品改善工作每季與民間團體進行座談，昨（13）日在今年第二次會議中，環保局空噪科說明上半年高雄空品改善情形，今年1到6月細懸浮微粒（PM2.5）平均濃度為25.6微克/立方米，較去年略有改善，而紅害（54微克/立方米）日數則比去年減少15天，僅14天。 加嚴排放標準 紅害控制優於過往
由於空污季為每年11月到3月，高雄4-6月就沒有紅害發生，不過根據歷年PM2.5的紅害站日數逐月統計，發現今年2-3月間紅害明顯減少，僅增加1個站日數，累計到6月為止達87站日數，環保局空噪科表示，預計到今年底可達成「紅害減半」（202站日數）的目標。
為何今年2-3月間，並未如往年紅害持續發生？空噪科表示，每年氣候條件不同可能有所影響，不過今年因各種管制和加嚴措施開始實施，包括加嚴設備元件排放標準、所有燃燒設備須符合燃氣標準、空污總量管制、二行程和柴油車的汰換等，使得紅害控制優於過去的水準。
不過環團表示，實際的考驗還是10月以後進入空污季，是否能讓紅害站日數持續降低，使PM2.5空品標準達標。 工業區臭味偷排抓不到？應加強採樣檢測、不能靠用聞的
雖然高雄整體空氣品質有所改善，但居住在重工業區附近的民眾經常反映突發性的空品惡化，懷疑業者趁夜或下雨偷排，但卻始終抓不到。
高雄市環保局去年開始在林園、臨海工業區設置稽查駐點人員，當民眾陳情有異味或空污事件發生時，可就近稽查，縮短案件處理時間。
環保局稽查科統計，工業區附近居民每月陳情空污事件約有數十件，民眾經常陳情有異味，包含有機氣體異味和製造生產的異味、燃燒時的異味及不明異味等，經現場稽查處理後，實際告發率臨海工業區為5.26%，林園工業區為6.66%。
從去年11月到今年7月臨海、林園工業區民眾陳情案件中，有21件實際污染案件，環保局主動稽查也告發了12件，包括排放黑煙、製程異常、工廠火災、廠區逸散、落塵等，平均每月發生3-4次實際污染遭環保局開罰。
不過更多時候是民眾聞到異味，通報陳情後卻未能抓到污染元凶。稽查科科長馬振耀說，民眾陳情時多反應空氣中有異味，由於稽查人員根據民眾的說明找污染源頭，有時大範圍無法及時判定而錯過採樣時機，異味也已經散去，最後只能記錄「沒有明顯異味」。
對此環團表示，民眾陳情協助抓污染者，環保局應更主動採樣化驗，不能只是靠用聞的。林園區反公害護家園協會蘇益昌說，要找出污染者就要即時採樣，環保局可提供鋼瓶給這些特定工業區居民，在發現污染時立刻取樣，找出污染成分，抓到元凶。
對於污染稽查，環保局長蔡孟裕說明，由於污染告發事涉舉證，必須確認異味中的成分，才能進行告發，目前環保局有檢測裝備來分析不明氣味的成分，未來要以科學化的採樣檢測數據來回報陳情民眾。 台電大林廠試車 重金屬排放、海水排煙脫硫受環團關注
另外，臨海工業區的台電大林廠新燃煤機組目前正在試車階段，根據環保局資料，新機組的燃煤發電毛效率達45.59%，在試車期間空氣污染物的去除效率都達到環評要求。
不過環團認為，環保局提出的試車數據太過粗糙，究竟新機組與舊機組相比毛效率改善多少？此外，試車時量是以多少產能來進行？新機組的重金屬排放監測數據，也沒有說明清楚。
地球公民基金會副執行長王敏玲認為，應讓民眾知道同樣是超超臨界燃煤電廠，大林廠和已經運轉的林口電廠機組空污排放有何差別。
另外大林廠採用海水排煙脫硫方式可能對海洋造成影響。海水排煙脫硫是利用海水鹼度吸收去除廢氣中的二氧化硫，排煙脫硫後的廢水pH值呈酸性，要與大量冷卻水稀釋混合後，再排放至外海。環團對於排煙脫硫放流水恐造成海洋酸化，要求加強檢測曝氣後的硫氧化物跑到哪裡去。
近日，興達電廠新燃氣機組更新案正在環保署進行環評審查，地球公民基金會和高雄野鳥學會都在座談會上要求高雄市環保局，為捍衛高雄濕地和空品，應和民間一起要求台電興達廠先拆舊機組，直接在廠內更新，不要讓台電到了2023年才拆舊燃煤機組，影響高雄空品改善。
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