【限時下殺】瘋土見聞:土女郎獵豔土耳其遊記促銷


 





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商品訊息簡述:

  • 出版社:集思書城   
    新功能介紹
  • 出版日期:2001/09/30
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



喝6瓶啤酒又開車! 高速連撞4車6人傷
高雄市鳳山區,清晨發生一起連撞車禍,19歲的駕駛,行經路口時,疑似沒有減速,高速衝撞兩部汽車,肇事後還180度旋轉,再撞飛對向的機車,造最暢銷產品限時下殺成6人受傷,事後酒測,肇事駕駛0.08,他說前一晚喝了6瓶啤酒,雖然數值沒有超標,但是撞了人,還是觸犯公共危險罪。

平靜的T字路口,交通號誌才剛轉綠燈,沒想到計程車一起步,馬上遭到後方白色小客車高速衝撞,肇事車輛旋轉180度,撞飛對向行駛的機車,騎士整個人噴飛好幾公尺,從路口監視器來看,這輛白車行經路口時,似乎完全沒減速,聽到巨大撞擊聲響,附近住戶都跑出來查看。

附近住戶vs.記者:「煞車很大聲啊,有煞車很大聲然後就碰這樣子,他是轉一圈,是喔,他事先應該是先撞到旁邊的銀色車。」


車禍發生後,第一輛被撞的銀色轎車駕駛受困車內,後座凹陷,幾乎整個全毀,消防人員必須動用破壞器材,才能協助脫困,整起車禍一共造成6人受傷,其中肇事車輛裡面一名乘客,一人傷勢最嚴重,還在加護病房。

被撞計程車司機:「紅燈停在路口的時候就突然,過沒多久就突然從後面就追撞,車子我的車最後是慢慢滑行,再撞到那個電線桿。」

這起四車連環追撞事故,發生在高雄鳳山區,19歲劉姓駕駛前一天晚間和朋友喝完酒,清晨酒駕上路,行經這一處路口時,原本燈號才剛從紅燈轉綠燈,前方車輛尚未啟動,肇事駕駛應該減速,但他居然沒踩剎車,接連擦撞兩輛汽車和對向機車後才停下來,被撞的小黃司機,回想當時情況還餘悸猶存。


聲源被撞計程車司機vs.記者:「因為我在後面我也不清楚到底是,他們到底是怎麼撞上來的,那時候是整個嚇到嗎還是,嚇到啊。」

肇事的劉姓駕駛酒測值為0.08毫克,警方訊後依公共危險罪將他移送法辦,男子一時貪杯釀禍,所幸最終沒有造成人命損失。

《TVBS》提醒您:
◎飲酒勿開車!飲酒過量,有害健康
◎未滿18歲者禁止飲酒


 時力批托育 倉促上路恐成災難


【台灣醒報記者陳睿仁台北報導】「沒有符合使用者需求的政策,將會變成災難政策!」時代力量黨團2日召開記者會批評,行政院強行推動托育政策。時代力量秘書長陳惠敏表示,政府提供的托育中心資訊不夠充足、且中央地方溝通不足,導致地方基層、家長和業者都不清楚政策內容,因此立意雖好,年輕父母卻「看得到用不到」。

陳惠敏表示,行政院強行推準公共化托育政策,卻未提供足夠的資訊給年輕父母。「目前雖然有全國教保資訊網,但資料並不齊全,因此儘管年輕爸媽有能力搜尋托育中心的資料,卻無法找到他們需要的資料。」時代力量市議員參選人吳佩芸補充,網站應讓家長將小孩送往托育中心之前,就能先了解此中心的相關資訊。

另一位市議員參選人林于凱以親身經歷為例說,他幾天前曾向高雄市教育局詢問準公共化托育政策相關問題,對方卻回答自己也不清楚。林于凱強調,行政院上月26日甫通過準公共化托育政策,本月1日就要實施,政策倉促上路會導致溝通衝突,「連地方基層承辦人員都不了解政策內容,更遑論家長。」

身為家長的時代力量市議員參選人吳韋達表示,政府政策雖說立意良善,卻因為急於推行而忽略掉地方實施政策時的困難。他以一般雙薪家庭為例,雙薪家庭必須在上班前將小孩送往托育中心,因此接送時間和托育中心地點往往是考量因素。政府雖然撒錢補助卻沒有完善配套措施,無法完全解決問題。

陳惠敏補充,政府目前態度是中央決定政策,地方再設法配合政策,這樣導致地方基層人員疲於配合中央,無法有效解決地方問題。陳惠敏建議,最好的方法應由地方先進行充分的討論,再交由中央制定策略。







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